Trajekti: m/t VALUN

Jadrolinija obnavlja flotu, 'Lastovo' ide u mirovinu

foto: Nikola Kežić  (2010)

Jučerašnji članak u Slobodnoj najavljuje odlazak Lastova (m/t Lastovo) s prostora srednje Dalmacije:

..."Za razliku od mnogih modernih, "plitkih" trajekata, čija je prednost što gucaju na stotine vozila i putnika, "Lastovo" prima 60-ak auta i petstotinjak putnika, ali opet, za razliku od onih novih, "Lastovo" brodi i po teškome, zimskome moru bez problema.

Zato su Višani i Šoltani zaljubljeni u svoga japanskoga starca, koji uz mlađu braću, prostranijeg "Hektorovića" i sebi sličnog "Kašića", predstavlja trajekte u koje boduli imaju puno povjerenje. Iz "Jadrolinije" zasad nisu objavili što će i kada biti s "Lastovom", ali sudbina mu je namijenila ili rezalište ili neku od manje značajnih pruga u sjevernoj Dalmaciji." ...


Tako je to; portidu judi, portidu vapori... Evo sam iz svoje arhive izvukao video kojeg sam snimio prošle zime čekajući unučicu:

Titov Vis prvi brod u Hrvatskoj koji je potopljen da postane ronilačka atrakcija!

Izvor: vijesti.rtl.hr

foto: Dusko Marusic/PIXELL

Titov brod Vis uskoro će biti potopljen na morsko dno, ali ne da bi se s njime netko svjetonazorski obračunao, već kako bi postao prvi brod u Hrvatskoj potopljen da postane ronilačka atrakcija. Tako već godinama turističke zemlje svijeta privlače ronioce, no Hrvatska dosad nije imala čak ni pripremljenu pravnu proceduru. Zbog ovog se pionirskog pothvata moralo mijenjati i zakone 

Znatno manje poznat od Galeba, Titov brod Vis u pulskoj luci čeka potapanje. Od Crnogorske ga je vlade 2002. kupio istarski poduzetnik sa željom da ga obnovi, a onda su se planovi poremetili. 

"Brodogradnja kao takva je nestala u Hrvaskoj, odnosno redukcija se desila. Banke, odnosno financijski sektor, nisu bile zainteresirane da napravimo od njega brod i da plovi kao takav po Jadranu", kazao je vlasnik broda Arsen Brajković.


Stoga, brod Vis neće ploviti, nego će potopljen čekati ronioce.

"To bi bio brod na koji bi mogli zaroniti početnici koji imaju licencu za dubinu zarona od 18 do 20 metara. Znači na gornju i palubu tako da bi to bio najbliži brod u Europi gdje početnici mogu zaroniti", dodao je Brajković.

Predviđena lokacija je blizu rta Kamenjak. Olupine se smatraju najprivlačnijim mjestima za ronjenje.
Vis će biti dodana vrijednost ionako odličnoj startnoj poziciji podmorja. Svaka novost pod morem za ronioce je novi izazov. Pred Visom je bolja budućnost.

LINA DOLLAR, ANA MUŠNJAK